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時間飛梭,20066月第一次到昂坪大佛,當時昂坪纜車及昂坪市集尚未營運,此次慕名昂坪纜車棧道,並未由東涌(ㄩㄥˇ)往上爬到昂坪大佛,因極需體力,逆向採下山:由昂坪纜車往下走到東涌,欣賞沿路風景。


 

搭華航第一班機0725,到香港0910,出關後在出境大廳中央,有機場快線服務台,買八達通卡,每張港幣150元起,可以加值金額,在香港所有交通工具如巴士、地鐵或渡船等都可使用,在所有便利商店如7-11等購物也可以使用,或加值金額;香港交通單位為提高巴士載客量,採用英國的雙層巴士。



 

由香港國際機場搭S1巴士到東涌巴士中心,可轉搭香港地鐵往香港島或九龍,到東涌S1巴士站的位置,及其停靠站牌,單趟港幣3.5元。途中看見香港建設都未停止,中國民航大樓與2006年比較又多好幾棟大樓,到東涌巴士中心,往東薈城OUTLET走,找7-11買水準備爬山用。



 

香港多山少平地,因此寸土寸金,東薈城(CITYGATE)開發,兩棟10樓建築,在三樓處用天橋橫過北大嶼山公路相通,在東涌地鐵這邊大樓作為商業大樓,公路另一邊面海風景好,大樓作為住宿酒店用,為NOVOTEL(諾富特)集團連鎖旅館,可見香港人利用土地的精算。



 

爬上東薈城(CITYGATE)的頂樓,往下望見昂坪纜車東涌站、巴士中心,及纜車左邊游泳池中心;如搭昂坪纜車上山單趟港幣94元,來回135元,需25分鐘。



 

往昂坪大佛的23號巴士站,為下相片靠近馬路的第一排棚屋,因假日人很多,很容易找到巴士站。


 

到昂坪大佛23號巴士,需50分鐘,假日上午每15分鐘一班,可見上山人潮之多,假日巴士車資港幣27元,平日17.2元。



 

途中看見很多喜愛登山同好,汗流浹背的自我挑戰,沿路海邊風景怡人,來到昂坪大佛站,先往寶蓮禪寺禮佛,再回昂坪市集下山。


 

香港昂坪纜車http://www.np360.com.hk/tc/

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