寧靜海遊記

波音公司(BOEING)自二次大戰結束後，戰機需求急速萎縮，大批工人面臨失業，引發社會問題，此時波音公司轉型開發商業用客機，在二次大戰當時，飛機飛行高度尚在人體可承受的稀薄空氣高空，如果飛機使用加壓艙可以飛越大氣層進入高空，不受惡劣天氣影響，如此可飛的越快節省時間，同時可以乘載客人，因此波音公司積極投入研發，任何研究發展必定有贊成與反對兩種聲音，考驗公司掌舵者，波音慶幸通過層層考驗，至今屹立不搖。

波音公司首先應用加壓艙於編號307的商業飛機上，加壓艙原理是將機體外高空稀薄空氣，經空氣壓縮機壓縮成密度高適合人體呼吸的空氣，使乘客在機艙內乘坐自由呼吸，波音是第一個將此觀念及實驗結果應用在商業客機上的飛機製造廠家。

波音307飛機借用很多B-17軍用飛機的設計，如機翼、機尾與發動機，機身為使加壓後空氣能均勻分布到機艙內每個角落，採用機艙圓形截面設計。如何確保及檢驗機艙密封不漏氣呢？在開發當時使用肥皂水，如同檢查腳踏車輪胎是否破胎，有破胎漏氣就會起泡泡，土法也曾使用在當時高科技產物上。

(參考資料波音傳奇，譯者張連康先生)

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