寧靜海遊記

奇異公司自1936年就與Austenal Laboratories及Haynes Stellite材料公司開發研究鈷基合金，運用在精密鑄模鑄造(Investment casting)，發現鈷基合金有優異的耐高溫表現。

鎳基超合金(Nickle-Base Superalloy)是目前發動機內使用最廣泛的耐高溫材料，可耐華氏1100-2000度(攝氏590-1100度)，使用環境為需要高強度或耐腐蝕及氧化，目前使用重量已超過發動機總重量百分之五十，材料廠牌代表有Inconel、Hastelloy、Nimonic、Rene、Waspaloy及Udimet等多家，可見市場商機。

超合金自1930年代開始應用在發動機的渦輪增壓器(Turbocharger)，從原先佔發動機重量10-20%，到今日佔發動機重量70-80%，而且超合金零件屬高價器材，例如一片渦輪葉片價格上萬元美金，一具發動機有3級渦輪葉片組件，需100多片葉片，就是幾百萬美元商機，而且葉片是消耗品，定期更換翻修，發展超合金能量絕對具有商機，必須由政府整合業者與歐美日國以工業互惠方式談判，整合台電、焚化爐廠、石化廠等，發電機組數量應已達發展超合金的商業規模。

大家熟悉的一般金屬材料，包括中鋼所產生的鋼鐵材料，台鋁公司生產的鋁材，燁聯生產的不鏽鋼，這些與民生工業息息相關的，因為需求量很大達到經濟投資規模，因投資的金額很可觀，一家鋼鐵廠上百億元是很普通的投資案，大多為財團投資，由於有可觀利潤，連台塑集團都遠赴越南投資設廠。