由ATA瞭解飛機設計(36)---ATA78 EXHAUST排氣－寧靜海遊記

當商業客機龐然大物降落時，如果像汽車靠輪胎殺車停住是不夠的，首先必須減速再殺車，同時飛機跑道(runway)長度有針對飛機大小的降落所需長度而設計，在跑道尾端前飛機需減速完成，因此商業客機必須有主要減速裝置，將飛機速度降低至可用輪胎殺車的控制範圍。

利用風扇葉片進氣當成排氣的反推力器(如上圖)，這是天才的工程發明，是波音公司的發明專利3831376，也是大型商業客機使用減速的主要選擇。

78-00	Exhaust – General 排氣概論
78-11	Turbine Exhaust 渦輪排氣
78-30	Thrust Reverser 反推力器
78-31	Thrust Reverser Control And Indicating 反推力器控制及顯示
78-32	Thrust Reverser Structure 反推力器結構
78-36	Thrust Reverser Opening Mechanism 反推力器開啟機構
78-37	Thrust Reverser Independent Locking System 反推力器獨立鎖住系統