CATIA(電腦輔助三維空間交談式設計應用軟體)為Computer Aided Three-dimensional Interactive Application的縮寫，是由法國達梭系統(Dassault Systems)公司開發的，由IBM負責市場行銷，整合電腦輔助設計(Computer-Aided Design，簡稱CAD)、電腦輔助製造(Computer-Aided Manufacture，簡稱CAM) 與整合電腦輔助工程(Computer-Aided Engineering，簡稱CAE)的設計平台。CATIA撰寫軟體為C++程式語言。(資料取自en.wikipedia.org/wiki/CATIA)
飛機生產是一項高成本的投資，如果到組裝階段才發現零件彼此干涉無法組裝，再改藍圖尺寸製造，延誤生產時程在管理者是絕對不允許的，CATIA優點在於設計階段，可以每個零件先設計，在電腦上轉化3D立體圖形，在利用電腦組裝，檢查各零件間是否有干涉無法組裝情形，大幅降低錯誤，CATIA可以再將組合件組裝成最終產品檢查。
CATIA繪圖功能可以分圖層(Layer)管理，將零件尺寸標示與零件材料可以放在不同圖層，如果不想顯示時，將該圖層關閉不會顯示。
CATIA最強的功能在於工程分析，如前所述，CATIA可以將零件尺寸圖轉化3D立體圖形，在工程分析上如應力分析(Stress Analysis)、震動分析(Vibration Analysis)或流體力學分析(Fluid Dynamics)等，都需要用有限元素法(Finite Element Analysisy)，先將立體零件設立網點(Mesh)計算，在CATIA系統內可以一次完成，或轉出給其他專業分析軟體用。
CATIA不僅在航空工業應用，汽車、核子潛艇及造船等工業採用，使用過的人員都會讚嘆CATIA的優越功能----人類智慧的結晶。
航空工業應用案例：
1. 美國波音公司曾使用CATIA V3版本開發出波音777飛機。現在正使用CATIA V5版本進行波音787飛機的開發。波音公司已經引進達索系統的全套PLM軟體，包括CATIA,DELMIA,ENOVIA LCA，以及專為波音公司開發的應用組件。
2. 印度曾使用CATIA V5進行輕型戰鬥機的研發。
3. 中國的殲轟-7(飛豹)飛機是首架基於CATIA V5開發的戰鬥機，並於2000年九月26號完成設計。
4. 法國空中巴士公司自2001起開始使用CATIA作為其開發平台。
5. 加拿大龐巴迪公司使用CATIA進行其全部飛機的設計工作。
6. 巴西航空工業公司使用CATIA V4 和V5平台進行飛機設計開發。
7. 英國直升機公司Westlands使用CATIA V4和V5進行飛機研發。
8. 美國空軍主要的直升飛機製造商Sikorsky使用CATIA進行飛機研發。
9. 台灣漢翔航空工業公司使用CATIA進行經國號(IDF)飛機研發。
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