寧靜海遊記

   承製飛機零組件的廠家，必須提供飛機製造廠其承製零組件的「飛機零組件維修手冊，Component Maintenance Manual」，其包括組裝及拆卸步驟、功能測試(類似AMM)、故障排除方法(類似FIM)，及零件件號位置圖(類似IPC)，CMM內容如下範例。

   能提供「飛機零組件維修手冊」的廠家，一定具備CAD (電腦輔助設計,Computer Aided Design)，及CAM (電腦輔助製造，Computer Aided Machining)能量，因此下游承製廠家能直接將零組件組合電腦藍圖尺寸(Electronic Blueprint)，直接傳送給飛機製造廠，去模擬組裝時與組裝位置附近管路等，是否會產生干涉(Interference)，避免實際生產時才發現無法組裝的問題。

   為能掌控零組件功能是否正常，例如閥門開啟是否到定位，在外部必須設計有指標指示器，顯示閥門在關閉(close)或在開啟(open)，方便維修人員能判斷閥門功能是否正常，另有故障時，可強制開啟閥門的方式，如四角孔可用特殊工具開啟。

   為能讓飛機駕駛組員於駕駛艙的電子飛行儀表系統(Electronic Flight Instrument System)，掌握各系統功能是否正常，飛機製造商要求零組件承製商，必須提供有內建式自我測試能力(Built-In Test Equipment，BITE)，將另文介紹，各個組件在飛機製造商設計時，都有特殊位址(Address)編號，如同每個人姓名，絕對不會有同名同姓發生，請參考ARINC 429介紹。

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