商業客機發動機零組件的清洗、檢驗及修理都是非常嚴謹的，連清洗程序都必須依據發動機清洗檢驗修理手冊(Cleaning, Inspection, Repair Manual，簡稱CIR)執行。
尤其是發動機零組件修理，如果手冊上沒有規定的，所有修理都必須向發動機製造廠工程部門提出文件申請，經過核可後才可修理，此申請程序是非常耗時的，因此飛機修護廠都將故障的零組件拆換，零組件的修理都是送回原製造廠執行。
發動機清洗檢驗修理手冊(CIR)的章節編法亦採六位數字XX-XX-XX，最前兩位數字屬於ATA 100發動機71或72，中間兩位數字按發動機模組(Module)如下。
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71-09-00 |
Power Plant General − Common Parts 發動機概論 – 共用一般性零件 |
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71-20-00 |
Power Plant General − Engine Mounts 發動機概論 –發動機承接機翼派龍組裝器 |
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72-09-00 |
Engine General − Common Parts 發動機概論 – 共用一般性零件 |
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72-31-00 |
Low Pressure Compressor (LPC) 低壓壓縮器 |
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72-32-00 |
LPC/LPT Coupling 低壓壓縮器/低壓渦輪接合器 |
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72-33-00 |
Fan Case 風扇進氣環蓋 |
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72-34-00 |
Intermediate Case 中段環蓋 |
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72-35-00 |
High Pressure Compressor (HPC) 高壓壓縮器 |
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72-41-00 |
Diffuser And Combustor 擴散機匣及燃燒室 |
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72-51-00 |
Turbine Nozzle 渦輪噴嘴 |
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72-52-00 |
High Pressure Turbine (HPT) 高壓渦輪 |
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72-53-00 |
Low Pressure Turbine (LPT) 低壓渦輪 |
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72-54-00 |
Turbine Exhaust Case 渦輪排氣環蓋 |
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72-61-00 |
Main Gearbox 主齒輪箱 |
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72-62-00 |
Angle Gearbox 轉接角度齒輪箱 |
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