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飛機系統的複雜度,已超過個人記憶能力範圍,因此飛機製造公司必須幫助維修人員,手冊(Manual)是最好傳承工作經驗的方法,目前所有手冊皆已電腦化沒有紙張;相對的,編寫手冊及管理手冊的人力需求及開銷支出是飛機製造廠家必須納入一項非常可觀的經常性支出費用;在此僅討論維修人員常用維修手冊。

由於維修手冊(Maintenance Manual)名稱隨廠家不同而不同,以下以Airbus空中巴士公司為例。

飛機部份:

(1)  AMM (Airplane Maintenance Manual)飛機維護手冊

(2)  IPC (Illustrated Parts Catalog)圖示零件手冊

(3)  ASM (Airplane Schematic Manual)飛機系統縮圖手冊

(4)  AWM (Airplane Wiring Manual)飛機線路手冊

(5)  NTM (Nondestructive Testing Manual)非破壞測試手冊

(6)  SRM (Structure Repair Manual)結構修理手冊

(7)  TSM (Trouble-Shooting Manual)故障排除手冊

(8)  WBM (Weight & Balance Manual)稱重及平衡手冊

(9)  CMM (Component Maintenance Manual)附件修理手冊:由附件製造廠家提供。

 

發動機部份:

(10)   Engine Manual發動機手冊

(11)   CIR (CleaningInspection & Repair)清洗、檢查及修理手冊

(12)   SPM (Standard Practice Manual)標準實作手冊

(13)   IPC (Illustrated Parts Catalog)圖示零件手冊

(14)   CMM (Component Maintenance Manual)附件修理手冊



 

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