有志飛機維修人員的職場書(1)---飛機維修手冊(AMM)－寧靜海遊記

現代商業飛機系統的複雜，不是個人短時間內能全盤了解，如何能經驗傳承呢？唯有依賴前人經驗或實際執行拆裝測試後紀錄下來，編輯成飛機維修手冊(Aircraft Maintenance Manual)，因此進入飛修維修廠的第一堂課：按飛機維修手冊修飛機，內有標示位置圖如下，方便工作人員辨識。

因飛機系統複雜，為方便維修人員查詢記憶，美國航空運輸協會(Air Transport Association)將飛機系統編成ATA 100章節(Chapter)，章節名稱請參考另一篇網上文章，ATA 100章節又可區分為四大類別：(1) 飛機一般性工作(Aircraft General)：ATA 00到ATA 12；(2)飛機機身系統(Airframe Systems)：ATA 20到ATA 50；(3)飛機結構(Structure)：ATA 51到ATA 57；(4)發動機(Power Plant)：ATA 70到ATA 80。

飛機維修手冊(AMM)每個ATA章節所包含的範圍太大，每章的編列為六位數字，最前面兩位數字為ATA章節，其他兩位數字解釋如下：

總系統	第二階系統		第三階系統
ATA章節如XX-00-00	段落(Section)或次系統(Subsystem) 如29-XX-00	段落(Section)或次系統(Subsystem) 如29-XX-00	Subsection次段落或Sub-subsystem次次級系統如29-11-XX (主要為構成零附件)
29-00-00 Hydraulic Power液壓系統 --General	29-10-00 Main Hydraulic Power主要液壓系統	29-11-00 Green Main Hydraulic Power綠系液壓系統	29-11-17 Pressure Switch 4001JG 壓力開關
			29-11-32 Relief Valve 5021JM1釋壓閥
			29-11-33 Priority Valve 5121JM 優先閥
			29-11-34 HSMU 1JG
		29-12-00 Blue Main Hydraulic Power藍系液壓系統
		29-13-00 Yellow Main Hydraulic Power黃系液壓系統
	29-20-00 Auxiliary Hydraulic Power輔助液壓系統

在飛機維修手冊(AMM)每頁的右下角有上述六位數字，及PAGE BLOG編碼如下，主要目的方便工作人員直接翻到想要的工作內容。另外每頁有各自版期(Version)及修改日期，以方便修改管理。

PB編號	工作內容	PB編號	工作內容
001	Description & Operation 系統描述及操作 (縮寫D/O)	201	Maintenance Practices 維修實作
301	Servicing 例行維修服務	401	Removal / Installation & Deactivation / Reactivation 拆除/安裝 & 失去功能/恢復功能 (縮寫R/I or D/R)
501	Adjustment / Test 調整/測試 (縮寫A/T)	601	Inspection / Check檢驗/功能檢查 (縮寫I/C)
701	Cleaning / Painting 清潔/噴漆 (縮寫C/P)	801	Approved Repairs核可修理(縮寫AR)